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行政长官李家超会同行政会议昨日（11日）通过调整油站土地契约条款，包括将油站的新土地契约年期从21年缩短至12年、若油站内提供快速充电站，其到期或即将到期的油站契约将可获有条件的短期续签等，政府期望能促进香港转型使用电动和新能源汽车。
若油站内提供快充站可获有条件短期续约
油站地契条款的主要修改包括为现时的油站运营商提供适当诱因让其加装电动车充电设施，包括将油站的新土地契约年期从21年缩短至12年；若油站内提供快速充电站，其到期或即将到期的油站契约将可获有条件的短期续签；和容许政府对电动商用车的充电价格设上限。
政府发言人表示，会在2035年或以前停止新登记燃油及混合动力私家车。鑑于市场状况及需求不断变化，政府已检讨现行的油站（包括《香港规划标准与准则》所涵盖的快速充电站）的地契政策，以确保有充足及可靠的车用燃料供应和充电服务。
冀利用全港180个油站为电动车提供服务
发言人补充，调整地契条款将有助更有效地利用遍布全港约180个油站的可用空间为电动车提供服务。而是次修改将可推动绿色运输转型，亦提供机会探索“一地多用 ”模式的可行性。
政府在2021年发布《香港电动车普及化路线图》、《香港空气清新蓝图2035》和《香港气候行动蓝图2050》，致力向2050年前达致车辆零排放和碳中和的目标迈进。绿色运输是实现这些目标的关键元素。
相关政府政策局和部门正为实施细节作准备，并会继续与现有油站营办商等持份者就加装工程保持联系。环境及生态局将于今年稍后向立法会环境事务委员会作简报。
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